Lunes 17 de Mayo del 2021 | Hora: 6:47 pm

Carlos Sainz: “Todavía queda para llegar al 100% de mi potencial en Ferrari”

Sainz quedó fuera de puntos en la carrera de Portugal

El piloto español de Ferrari, Carlos Sainz, aseguró este martes que todavía queda para que alcance al cien por cien el potencial que puede dar como piloto de la escudería italiana, con la que solo lleva tres carreras.

“Esa integración para poder ejecutar la estrategia, la carrera perfecta sigue quedando. Creo que también se vio en Portimao”, explicó el piloto en una conferencia de prensa de Estrella Galicia, en la semana del Gran Premio de España, que se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Sainz, que se quedó fuera de los puntos en la carrera de Portugal por una mala elección de neumáticos, dijo que no le preocupa ni lo más mínimo el proceso de adaptación, ya que va cumpliendo plazos.

El español reveló que si tiene alguna oportunidad de podio esta temporada la peleará como la ha luchado siempre, pero que lo más relevante es el paso adelante de la escudería.

“El equipo este año ha demostrado que ha dado un paso adelante muy importante, que es que hemos vuelto a la senda y al camino correcto. Ahora, necesitamos un poquito de tiempo y quizás ese cambio de reglamento de 2022 para volver a tener esa oportunidad”, indicó.

De todos modos, Sainz subrayó que este año «los equipos no van a poder hacer saltos muy grandes de rendimiento», ya que el drástico cambio de reglamento de 2022 les va a obligar a poner en él «el 90% de sus esfuerzos».

El madrileño recordó que el circuito de Barcelona-Cataluña, donde correrá este fin de semana, siempre se le ha dado «bien» y que es uno de los trazados donde más puntos ha conseguido a lo largo de su carrera en Fórmula 1.

«El objetivo es seguir manteniendo esa buena estadística y esa buena nota», consideró, aunque los cambios en el circuito obligarán a «tomar nuevas conclusiones y datos» en los entrenamientos libres del viernes.

Sainz deseó que Montmeló pueda mantenerse en el calendario, lo que confirmará que «el corazón de la Fórmula Uno sigue estando en Europa», en circuitos de la «vieja escuela como Spa, Barcelona o Silverstone».

Fuente: EFE

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